いくつになっても玩具好き

なんでもないことをなんとなく(gooブログから引っ越し)

レイ!V-MAX、発動!!

放送40周年を迎えたアニメ「蒼き流星SPTレイズナー」
「HI-METAL R」シリーズから「HI-METAL R レイズナー」として9月に発売

tamashiiweb.com

完全新規造形のフィギュアで、大河原邦男さんによる設定画を基にプロポーションを再現。
LEDによる複眼発光ギミックを備える。

バックパック、カーフミサイル、レーザード・ライフル、着座タイプと立ちタイプのパイロットフィギュア、昇降ワイヤ、交換用アンテナなども付属する。全高約16.5センチ。

昇降状態を再現!!
40年前のアニメに興奮 やっぱり1980年代のサンライズのロボットアニメは最高!

V-MAX発動って生成AIに聞くと
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V-MAX発動って何者かというと

  • 本来の役割: 緊急脱出用システム(危なくなったら、障害物ぶっ壊しながら安全圏まで全力退避するためのモード)
  • 発動中の状態:

レイズナーが青い光に包まれて「蒼き流星」になる
各スラスター出力が最大化、機動性が一気に跳ね上がる
強電磁界+LCMパウダーのフィールドでバリア展開(敵の攻撃を弾きつつ、自機の攻撃は通る)
代償: 終了後は冷却のためハッチ全開でしばらくダウン、完全無防備になる

危なくなったら、障害物ぶっ壊しながら~   うーん間違ってないような



東京は冬から夏になる期間が短くないですか?

テレビを見れば、上野や目黒の中継で花見を見ます。人いっぱいですね。
先週末晴れたけど、その後は曇りや雨風がひどい。まだ散ってないかしら。

人がいっぱいなのは苦手なので、先週末にそんなに混んでないと思われる都立武蔵野公園(府中市)へ

  • 特徴:40種類の桜が長期間楽しめる穴場。
  • 見頃:3月上旬〜4月下旬と非常に長い
  • 雰囲気:地元民に愛される静かな公園。

だそうです。

公園内にびっしり桜がってわけじゃないですが、ちらほら点在してます。






育成中がちらほら、早く育たないかしら


F1 2026 日本GP Driver of the Day:オスカー・ピアストリ(McLaren)

2026年のF1日本GPは、すっかり“春の鈴鹿”として定着した3月開催。
朝の冷たい空気と柔らかい日差しの中で始まるレースウィークは、秋とはまったく違う表情を見せてくれた。
新レギュレーション1年目のマシンが、春の鈴鹿をどう攻略するのか――その答えを探しに行くような週末だった。

ドライバーズパレードから角田君のインタビュー、ホームらしい熱い応援を受けていた。
決勝レース前スタートセレモニーでアバンギャルディがキレキレのダンスを披露。
YOSHIKIの君が代の演奏。バイオリンやギターなどの演奏者とともに、美しい旋律

コメントを考えてもらいました。

スタート直後の混乱、メルセデス勢の出遅れ、そしてピアストリの鮮やかなトップ奪取。
レースは序盤から動きが多かったが、勝敗を決めたのはセーフティカーだった。
すでにピットを済ませていた上位陣に対し、ステイアウト組が一気に有利になり、アントネッリがその流れを完璧に掴んだ。
フェラーリは週末を通して苦戦しながらも、ルクレールが見事に表彰台を確保。
中団ではガスリーがフェルスタッペンの猛追を抑え切るなど、見どころの多い日本GPだった。


優勝はアントネッリですが、メルセデスはまだ所有していないので、本日のDriver of the Dayのピアストリをモデルは去年のF1コンストラクター マシン MCL39

ブラーゴ 1/43 マクラーレン F1 MCL39#81 オスカー・ピアストリ Oscar Piastri ドライバー付きモデル発売時期:2025年

F1ミニカーは1/43 くらいがよいのですね。Minichampsのが欲しいですが、お財布にやさしいブラーゴモデル

ドライバー付きモデルはケースと台座付です。


















真の愛機はF-20 タイガーシャークだよね by エリア88モデリングミッション2 (艦船模型スペシャル別冊4月号)

エリア88モデリングミッション2 を読了。
www.modelart-shop.jp

特集:F-20 タイガーシャーク なので、タイガーシャークしか載ってません。
あっ 山岳基地が立体化されています。付録は完全新金型のプラモデル 1/144スケール

商品説明から
作品で活躍した風間真の愛機`F-20 タイガーシャーク
軽戦闘機でありながら、シンが駆ればその卓越した操縦技術と相まって、物語終盤まで活躍した名戦闘機。
今回は機種をF-20に絞り、劇中で描かれたその魅力とキットの見どころをご紹介します。
もちろん、付録の完全新金型F-20 タイガーシャークも徹底レポートします。

作者のインタビューで、エリア88で描きたかったのは、戦争の空しさなんです。とのこと。
戦争とかは、漫画や映画の中だけで、実際は起こってほしくないし、早く終わってほしいです。平和が一番



[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

『エリア88 モデリングミッション』
価格:3,960円(税込、送料別) (2026/3/27時点)


スパーク 1/64 レッドブル RB21 No.22 2025 F1 日本GP 角田裕毅(Y442)

3/27 日本GP(鈴鹿)フリー走行
「金曜日とは思えないほどの人の数」と解説の人も言うくらいの人が鈴鹿に!
レーシング・ブルズ x 青柳美扇:F1 2026シーズン日本GP用スペシャルリバリー!| ドリフトイベント レッドブル

去年はレッドブルが日本GP用スペシャルリバリーでしたね
【F1 2025シーズン】RB21:ホンダを讃える日本GP専用スペシャルリバリー!www.redbull.com

角田選手が2025年の第3戦日本GPで、レッドブル・レーシングから母国グランプリに出走しましたね
またF1で出走する姿を見たいです。



スパーク 1/64 レッドブル RB21 No.22 2025 F1 日本GP 角田裕毅 Y442
発売時期:2026年1月

コメントを考えてもらいました。
2025年、鈴鹿の地にネイビーのレーシングスーツで現れた角田選手を見た時の感動が、この小さなボディにギュッと凝縮されています。
1/64スケールながら、RB21の特徴的なサイドポンツーンの造形や、細かなスポンサーロゴの再現度は流石のスパーククオリティ。特にヘルメットのカラーリングまでしっかり再現されているのが嬉しいポイントです。
台座もしっかりしているので、このまま飾っても映えますね。

2025年の日本GP。予選・決勝ともにタフなレースとなりましたが、角田裕毅が「レッドブルのドライバー」として鈴鹿を走ったという事実は、日本のF1ファンにとって





ケースが付きます。台座も





台座の裏にひねるやつがあるので、簡単に外せます。















F1ミニカーは1/43 くらいがよいのですが、置き場所やお財布にやさしい1/64になってしまう



ジオラマ ピットレーンが思っていたよりよさげで、MINI-GT 1/64 RB VCARB 01 F1 2024 #22と一緒に撮影

3/27~3/29 日本GP(鈴鹿)なので、フジテレビの報道・情報番組見てると日本GPの紹介が毎日
FODでも毎日SP放送が
「2026 F1™日本グランプリ」を放送・配信・演出で盛り上げる お台場フジテレビ本社屋の「特別ライトアップ&巨大階段装飾」が始動!近鉄電車まるごとジャックやサッシャ氏による駅アナウンスも! - フジテレビ
鈴鹿くらいは地上波でやるのかと思いきやダイジェストなのね。まあ、それじゃFODの意味無いか。。

今年は角田君でませんが、購入したジオラマ ピットレーンが思っていたよりよさげだったので、MINI-GTと一緒に撮影

global.honda
MINI-GT 1/64 RB VCARB 01 F1 2024 #22 バーレーングランプリ角田 裕毅 【MGT01007-L】

なんか暗い

コメントを考えてもらいました。

MINI-GT 1/64 RB VCARB 01 F1 2024 #22 バーレーンGP仕様の角田裕毅
VCARBとして迎えた初戦のカラーリングは、ブルーの面積が増えたことで“アルファタウリ時代の延長線”から一歩抜け出した印象。
特にノーズからサイドに流れるラインがシャープに決まっている。
フロントウイングの段差やサイドポッドの抑揚もよく拾われていて、2024年序盤のVCARB01の特徴が手のひらサイズに凝縮されている。














GetFun 1/64 Parking Port Diorama ジオラマ ピットレーン DHL Livery


購入サイトの写真だと、透明ケースが写ってなかったので、ケースがあるのがうれしい。MINI-GTはケースがついてないからね



ガレージの上に貼るチームやドライバーのシールがついてた。これも知らんかった。ドライバー見てると2024年より前のやつ




これに合いそうな小物とかないかしら



出来がいいと聞くと欲しくなったトミカリミテッドヴィンテージ ネオ 1/64 LV-N356a/b

出来がいいと聞いて、欲しくなって探してやっと見つけた。
トミカリミテッドヴィンテージ ネオとか、この手の精巧なミニカーは、発売前に予約とかしておかないと売り切れちゃうね
https://www.amazon.co.jp/dp/B0FPVP9YS8?&linkCode=ll2&tag=ikutuninatute-22&linkId=0770c9dddf8bb6bb6430ce3b3b70f099&ref_=as_li_ss_tl

トミカリミテッドヴィンテージNEO
LV-N356a トヨタ セルシオ C仕様 Fパッケージ( パールホワイト/銀 1997年式)
LV-N356b トヨタ セルシオ C仕様 Fパッケージ(緑/グレー・1997年式)
サイズは1/64 発売時期:2026年2月

コメントを考えてもらいました。
90年代後半のトヨタが持っていた“静かなる威圧感”を、そのまま1/64に落とし込んだような一台。
深いグリーンとグレーのツートンは、当時の高級車らしい落ち着きと重厚感をしっかり再現している。
NEOらしく造形はシャープで、特にフロントマスクの精密さは1/64とは思えない仕上がり。
C仕様 Fパッケージらしい上級感も、ホイールや灯火類の作り込みで自然と伝わってくる。
棚に置くと“静かに主張する存在感”があって、90年代トヨタの空気を思い出させてくれるモデル。


LV-N356b トヨタ セルシオ C仕様 Fパッケージ(緑/グレー・1997年式)

色味がきれいにでないね。写真の撮り方のせいか。。













LV-N356a トヨタ セルシオ C仕様 Fパッケージ( パールホワイト/銀 1997年式)












2台並べてみた